Povodom novinskih tekstova objavljenih u pojedinim crnogorskim medijima u kojima se tvrdi da se tvrtka “Barska plovidba” nalazi “na rubu propasti”, prekjučer se priopćenjem za medije obratio menadžment. U dopisu se navodi da je “Barska plovidba” uspješno završila poslovnu 2016. godinu “o čemu će javnost biti obaviještena nakon izrade završnog računa”.
“‘Barska plovidba’ AD Bar je s poslovnim rezultatima jedna od najlikvidnijih tvrtki u Crnoj Gori. U prilog tome govori što se nalazi na ‘bijeloj listi’ poreznih obveznika. Sve obveze prema državi, kreditorima, zaposlenima u sjedištu tvrtke i pomorcima su podmirene”, stoji u obraćanju javnosti koje potpisuje predsjednik Odbora direktora Vojo Bojović.
U priopćenju se navodi i da je Odbor direktora u skladu sa zakonskom legislativom i suglasnošću vlasnika kapitala sadašnjeg izvršnog direktora, imenovao na način kao i sve njegove prethodnike.
“Odbor direktora daje punu podršku izvršnom direktoru Milu Paunoviću i menadžmentu tvrtke. Natpise o njegovoj nestručnosti i imenovanju s ciljem ‘potapanja tvrtke’ smatramo malicioznim i neodgovornim u svakom smislu. Procjenjujemo da tekstovi koji su u posljednje vrijeme objavljivani u pojedinim medijima za cilj imaju diskreditaciju predsjednika Odbora direktora, izvršnog direktora kompanije i rušenje njihovog osobnog i profesionalnog ugleda”, navodi se u priopćenju. Predsjednik Odbora direktora uz to ukazuje da koliko je “nestručan” izvršni direktor govore rezultati koje je ostvario od imenovanja do danas, a odnose se na to da je upravo on uspio “posložiti” propuste i pogrešne poslovne korake.
“Tvrdnje da je oko 80 pomoraca nakon zaustavljanja pomorske linije Bar- Bari ostalo bez posla, ‘točne’ su kao i ostalo navedeno u tim novinskim člancima. Ovim putem obavještavamo javnost da svi pomorci koji su bili zaposleni na toj liniji imaju mogućnost ploviti na teretnim brodovima ‘Barske plovidbe’ AD, osim stjuardesa za koje će se tvrtka založiti da do ponovnog uspostavljanja redovne linije pronađu adekvatno zaposlenje”, stoji u priopćenju.
Iz kompanije naglašavaju da su u deficitu s određenim kadrom – fale kapetani, prvi časnici palube, upravitelji stroja i prvi časnici stroja. U dopisu se ističe da su plaće pomoraca na brodovima Barske plovidbe usklađene sa međunarodnim standardima (ITF), pa je shodno tome najniže mjesečno primanje kormilara 1.300 eura, dok startna plaća kapetana iznosi 7.050 eura.
“Odbor direktora aktivno radi na obnavljanju linije Bar- Bari, o čemu će javnost biti blagovremeno informirana. Među poslovnim uspjesima bilježimo i što je Barska plovidba zaključila ugovor za treću godinu najma teretnih brodova ‘Bar’ i ‘Budva’. Postignuti uvjeti su, kada su u pitanju ove vrste brodova, daleko bolji od važećih na svjetskom brodarskom tržištu. S ovom vozarinom Barska plovidba uspješno podmiruje obaveze kako prema pomorcima, tako i prema kreditorima, što i te kako oslikava kvalitetu rada i stručnost uprave i menadžmenta”, zaključuje se u priopćenju Barske plovidbe AD koje potpisuje predsjednik Odbora direktora Vojo Bojović.
