Tvrtka Seaspan Corporation preuzela je isporuku „MSC Shuba B“, kontejnerskog broda od 11.000 TEU, od brodogradilišta Hanjin Subic na Filipinima.
Neopanamax će započeti sedamnaestogodišnji najam bez posade sa švicarskom tvrtkom Mediterranean Shipping Company (MSC). Po završetku čarter perioda, MSC je dužan kupiti plovilo za unaprijed određeni iznos.
„MSC Shuba B“ je Seaspanov prvi kontejnerski brod 11.000 TEU SAVER dizajna u seriji od pet brodova koliko će ih biti predano kompaniji MSC-a.
Brod pod zastavom Madeire, koji ima duljinu od 330 metara i širinu od 48,2 metara, trenutno vrijedi 80,9 milijuna dolara, pokazuju podaci VesselsValuea.
Nadalje, tvrtka je rekla da je sklopila ugovore po fiksnim cijenama s neimenovanim brodarom za dvije novogradnje kontejnerskih brodova od 10.000 TEU koji su trenutno u izgradnji u brodogradilištima Yangzijianga.
Dva plovila trenutno su predviđena da će biti predani tvrtki u 2018. i, po isporuci, započeti trogodišnji fiksni vremenski najam s opcijama za do tri dodatne godine. Seaspan je ušao u “napredne razgovore” o financiranju ovih dviju novogradnji s neimenovanom azijskom financijskom institucijom.
Osim toga, Seaspan je ugovorio ponude za prodaju četiri broda od 4.250 TEU – Seaspan Alpe, Seaspan Grouse, Seaspan Kenya i Seaspan Mourne. Prema riječima tvrtke, brodovi će biti prodani za 37 milijuna dolara.
Seaspan potpisao je ugovore za kupnju plovila tijekom četvrtog tromjesečja 2016. godine i, nakon što je uzeo u obzir troškove obnove plovila, očekuje da će zabilježiti dobitak od prodaje plovila od oko 14 milijuna dolara. Očekuje se kako će se prodaja plovila finalizirati tijekom trećeg i četvrtog tromjesečja 2017. godine, dodaje tvrtka.
Izuzevši četiri broda od 4.250 TEU koji se prodaju, Seaspan upravlja flota od 110 kontejnerskih brodova s ukupnim kapacitetom od oko 900.000 TEU, uključujući 8 naručenih novogradnji kontejnerskih brodova. Današnja trenutna operativna flota od 86 plovila ima prosječnu dob od oko šest godina.
