O nama  |  Marketing   |   Kontakt   |   English

Home Blog Page 174

Rusija Izbjegava Sankcije: Proširenje ‘Shadow’ Flote Tankera Stabilizira Izvoz Nafte

By
dpredovan
-
0
Foto: Wikimedia Commons

Rusija je u prvoj polovici ove godine značajno proširila svoju “shadow” flotu naftnih tankera, kako bi ublažila učinke zapadnih sankcija, navodi KSE Institut.

Tijekom tog razdoblja, 74 nova broda počela su prevoziti rusku naftu, dok je 49 tankera bilo pod sankcijama. To pomaže objasniti zašto popusti na rusku naftu nisu značajno porasli unatoč sankcijama.

KSE Institut, koji je dio Kijevske ekonomske škole, ističe da je Rusija uspjela okupiti veliku flotu brodova za transport nafte nakon uvođenja sankcija zbog invazije na Ukrajinu. Iako su SAD, Velika Britanija i Europska unija sankcionirale neke brodove iz te flote, globalni nadzornici brodarstva izražavaju zabrinutost zbog njezina rasta.

“Ukupni kapacitet shadow flote ostao je uglavnom nepromijenjen,” navodi se u izvješću KSE Instituta. Ovo objašnjava zašto cijene ruske nafte nisu znatno porasle u posljednjim mjesecima, a prihodi od izvoza ostali su stabilni.

Prema Argus Media Ltd., prosječna izvozna cijena ruske nafte prošlog tjedna bila je otprilike 12,50 dolara ispod Dated Brent benchmarka, što je najmanji iznos od listopada. Sličan trend primijećen je i kod brodova koji prevoze rafinirane naftne proizvode, s preko 100 novih brodova u ovoj godini, piše gCaptain.

Maersk Ulaže u Budućnost: Nuklearni Pogon za Kontejnerske Brodove

By
dpredovan
-
0
Foto: Maersk/Splash247

Maersk, vodeća danska brodarska tvrtka, nedavno je započela suradnju s britanskim tvrtkama Lloyd’s Register i CORE POWER kako bi istražili mogućnosti razvoja kontejnerskog broda s nuklearnim pogonom.

Ovaj projekt bavi se pitanjima sigurnosti i regulacije vezanih uz primjenu nuklearne energije u brodarstvu, što bi moglo donijeti značajne promjene u industriji.

Nick Brown, izvršni direktor Lloyd’s Registera, naglasio je kako je ovo početak puta prema operacijama bez emisija i većoj učinkovitosti u lancu opskrbe. S druge strane, Ole Graa Jakobsen, šef tehnologije flote u Maersku, upozorio je na potrebu rješavanja izazova poput sigurnosti i upravljanja otpadom prije nego što nuklearna tehnologija postane održiva opcija u narednih 10-15 godina.

Mikal Bøe, izvršni direktor CORE POWER-a, ističe da nuklearna energija igra ključnu ulogu u postizanju nulte emisije. Predviđa da će brodovi s nuklearnim pogonom biti brži, učinkovitiji i bez emisija.

Na nedavnoj izložbi Marintec China u Šangaju, Jiangnan Brodogradilište predstavilo je dizajn za nuklearno pogonjen megamax brod kapaciteta 24.000 TEU, koji bi mogao ostvariti nultu emisiju tijekom cijelog operativnog ciklusa, piše Splash247.

Foto: Jiangnan Shipyard

Hrvatski Heroji na Karibima: Kapetan Župa i Posada “Torm Voyagera” Spasili Šestero Ljudi iz Oluje

By
dpredovan
-
0
Foto: Kapetan Edi Župa/PSD/Privatni album

Na Karibima, između otoka Martinika i Svete Lucije, splitski kapetan Edi Župa i njegova posada broda “Torm Voyager” spasili su šest života u olujnim uvjetima.

Sve se odigralo 4. kolovoza u kasnim večernjim satima. Dok su plovili prema Svetoj Luciji, kapetan Župa primijetio je crveno svjetlo na horizontu. Bilo je vidljivo samo nekoliko sekundi, ali mu je odmah privuklo pažnju. Promijenio je kurs broda i krenuo prema objektu, iako nisu mogli uspostaviti kontakt putem VHF-a jer gliser nije imao radiostanicu.

Poslije desetak minuta, kroz olujno more, ugledali su slabo bijelo svjetlo s glisera. Putnici su potom zapalili signalnu baklju, što je omogućilo posadi da ih pronađe i spasi. Unatoč jakom vjetru i valovima, uspjeli su privući gliser uz bok broda i ukrcati putnike, kojima su odmah pružili pomoć.

Kako piše Slobodna Dalmacija, na gliseru su bila četiri muškarca i dvije žene. Oluja ih je nosila prema otvorenom moru, a u trenutku kada ih je kapetan Župa pronašao, bili su udaljeni oko 35 milja od najbližeg kopna. Gliser, dug samo šest metara, već je počeo tonuti.

“Ne znam što ih je navelo da isplove po takvom vremenu,” izjavio je kapetan Župa. “Kad smo ih pronašli, situacija je već bila kritična. Valovi su ih preplavljivali, a gliser se punio vodom. Iskreno, mislim da ne bi dugo izdržali.”

Foto: Spašena posada/PSD/Slobodna Dalmacija

Zbog nevremena, nisu mogli vući gliser, ali su ga uspjeli podići na brod. Spašeni putnici prevezeni su na Svetu Luciju, gdje su im lokalne vlasti pružile daljnju pomoć.

Ovaj herojni čin kapetana Župe i njegove posade zaslužuje priznanje. Njegova tvrtka planira ga predložiti za plavu vrpcu, no Kapetan Župa ostaje skroman i kaže da je sve bila “puka slučajnost.”

Želimo mu mirno more i siguran povratak kući!

Top 10 Najmoćnijih Mornarica Svijeta u 2024. godini

By
dpredovan
-
0

Oceani, koji pokrivaju veći dio našeg planeta, presudni su za oblikovanje globalne geopolitike. Na ovim prostranim vodama mornarice štite trgovačke rute i projiciraju svoju snagu diljem svijeta. U ovom pregledu predstavljamo deset najmoćnijih mornarica na svijetu, njihove sposobnosti i važnu ulogu u međunarodnoj sigurnosti i geopolitičkoj dinamici.

Pregled najmoćnijih mornarica:

  1. Mornarica Sjedinjenih Američkih Država
  2. Narodna Oslobodilačka Vojska – Mornarica (PLAN), Kina
  3. Ruska mornarica
  4. Indonezijska mornarica
  5. Mornarica Republike Koreje
  6. Pomorske Samoobrambene Snage Japana (JMSDF)
  7. Indijska mornarica
  8. Francuska mornarica
  9. Kraljevska mornarica Ujedinjenog Kraljevstva
  10. Turske pomorske snage

Kriteriji za rangiranje 10 najmoćnijih mornarica u svijetu 2024. godine

Ova procjena slijedi metodologije Svjetskog Direktorija Modernih Ratnih Brodova (WDMMW), koji svake godine evaluira mornarice širom svijeta. Evaluacija kombinira aspekte poput veličine flote, ljudstva, tehnološkog napretka, logističke podrške, obrambenih i napadnih sposobnosti, obuke, spremnosti i raznolikosti flote.

Pregled najmoćnijih mornarica u svijetu

1. Mornarica Sjedinjenih Američkih Država: Globalna sila

  • Proračun i sastav (2024.): 255,8 milijardi dolara, od čega je 202,5 milijardi dodijeljeno Mornarici, a 53,2 milijarde Marincima.
  • Ljudstvo i flota: Oko 837.055 pripadnika, 291 borbeni brod i 4.000 zrakoplova, uključujući F-18 Super Hornets i F-35 Lightning IIs.
  • Ključni resursi: 11 nuklearnih nosača zrakoplova, 9 helikopterskih nosača, 70 razarača, 21 brod za borbu u priobalju, 70+ podmornica.
  • Globalna prisutnost: Stalna raspodjela 30% flote, uključujući skupine nosača zrakoplova i snaga na strateškim globalnim lokacijama.
  • Osnovana: 13. listopada 1775.

2. Narodna Oslobodilačka Vojska – Mornarica (PLAN), Kina: Rastuća pomorska sila

  • Ljudstvo i flota: Oko 300.000 pripadnika, 750+ brodova i 600+ zrakoplova, uključujući borbene avione J-10, J-11 i J-15.
  • Ključni resursi: Tri nosača zrakoplova (uključujući CNS Fujian), 51 razarač, 50 fregata, 71 korveta, 80 podmornica.
  • Regionalni utjecaj: Snažna prisutnost u Indo-Pacifičkoj regiji.
  • Osnovana: 23. travnja 1949.

3. Ruska mornarica: Tehnološka i taktička moć

  • Ljudstvo i flota: 160.000 pripadnika, 360 brodova i 370 zrakoplova, uključujući MiG-29 i Su-33 borbene avione.
  • Ključni resursi: Jedan nosač zrakoplova, 12 razarača, 81 korveta, 68 podmornica.
  • Arktičke operacije: Specijalizirane sposobnosti za izazovne okoliše.
  • Osnovana: 1696.

4. Indonezijska mornarica: Indo-pacifički stražar

  • Ljudstvo i flota: 75.000 pripadnika, 243+ brodova.
  • Ključni resursi: Sedam fregata, četiri podmornice, 168 patrolnih brodova, 30 jurišnih brodova.
  • Strateška pozicija: Značajna uloga u Indo-Pacifičkoj regiji.
  • Osnovana: 10. rujna 1945.

5. Mornarica Republike Koreje: Tehnološka prednost u Azijsko-pacifičkoj regiji

  • Ljudstvo i flota: 70.000 pripadnika, 150 brodova.
  • Ključni resursi: Dva helikopterska nosača, 12 razarača, 18 podmornica.
  • Operativna spremnost: Fokus na naprednu tehnologiju i regionalnu prisutnost.
  • Osnovana: 11. studenog 1945.

6. Pomorske Samoobrambene Snage Japana (JMSDF): Napredna pomorska obrana

  • Ljudstvo i flota: 51.000 pripadnika, 150+ brodova, 350 zrakoplova, uključujući F-35B.
  • Ključni resursi: Dva laka nosača zrakoplova, 26 razarača, 19 podmornica.
  • Regionalna stabilnost: Naglasak na pomorskoj obrani i stabilnosti u Azijsko-pacifičkoj regiji.
  • Osnovana: 1. srpnja 1954.

7. Indijska mornarica: Uravnotežena snaga u Indijskom oceanu

  • Ljudstvo i flota: 68.000 pripadnika, 300 brodova.
  • Ključni resursi: Dva nosača zrakoplova, 13 fregata, 20 podmornica.
  • Regionalni utjecaj: Snažna prisutnost u Indijskom oceanu.
  • Osnovana: 26. siječnja 1950.

8. Francuska mornarica: Europski pomorski lider

  • Ljudstvo i flota: 37.000 pripadnika, 180 brodova.
  • Ključni resursi: Jedan nuklearni nosač zrakoplova, 11 razarača, 10 podmornica.
  • Projekcija moći: Značajna uloga u europskim vodama i šire.
  • Osnovana: 1624.

9. Kraljevska mornarica Ujedinjenog Kraljevstva: Tradicija i modernost

  • Ljudstvo i flota: 34.000 pripadnika, 90 brodova.
  • Ključni resursi: Dva nosača zrakoplova, 13 fregata, 11 podmornica.
  • Globalni doseg: Opsežno iskustvo i interoperabilnost s saveznicima.
  • Osnovana: 1546.

10. Turske pomorske snage: Čuvar Mediterana i Crnog mora

  • Ljudstvo i flota: 45.000 pripadnika, 90 brodova.
  • Ključni resursi: Jedan helikopterski nosač, 16 fregata, 12 podmornica.
  • Regionalna sigurnost: Predanost nacionalnim interesima i regionalnoj sigurnosti.
  • Osnovana: 1081.

Ovih deset najmoćnijih mornarica postavlja standarde pomorske moći, objedinjujući veličinu, tehnološku izvrsnost, obuku i operativnu spremnost. Kontinuirano ulaganje i inovacije ključni su za održavanje strateške prednosti i učinkovito suočavanje s novim prijetnjama.

Cijeli članak pročitajte na The Maritime Post.

Tajland Odbio Toksični Otpad: Kontejneri Vraćeni u Albaniju

By
dpredovan
-
0
Foto: PlutonLogistics

Tajlandske vlasti odlučile su odbiti pošiljku od oko 100 kontejnera za koje se sumnja da sadrže toksični materijal, te će ih vratiti pošiljatelju u Europu na daljnju obradu.

Ova odluka uslijedila je nakon što je nevladina organizacija Basel Action Network (BAN) izrazila zabrinutost zbog pošiljke, koja je potom postala “vrući krumpir” među uključenim stranama.

Kontejneri, koji navodno sadrže 800 tona toksične prašine iz čeličnih peći, sakupljene iz filtera za kontrolu zagađenja, zahtijevaju poseban tretman zbog prisutnosti opasnih metalnih oksida. BAN je istaknuo da nije odobrena dozvola za izvoz ovog materijala te da Tajland, kao predviđeni primatelj, nije bio obaviješten, što predstavlja kršenje Baselske konvencije. Ovaj međunarodni sporazum zahtijeva da se svaka pošiljka toksičnog otpada prijavi i da zemlje koje će biti uključene u transport budu obaviještene i daju svoju suglasnost.

Pošiljka je započela svoj put u Albaniji sredinom srpnja, nakon čega su kontejneri preko Italije prevezeni na brodove Maerska, koji su ih dalje trebali transportirati do Singapura, a potom i do Tajlanda. Međutim, tajlandske vlasti odbile su prihvatiti ovu pošiljku, a Maersk je najavio suradnju s nadležnim tijelima kako bi se kontejneri vratili u Albaniju na “najbolji mogući način“.

Ovaj incident nije izoliran slučaj. Slične situacije događale su se i ranije, uključujući slučaj iz 2018. godine kada je Greenpeace blokirao prijevoz toksičnih materijala kroz Hong Kong. Očekuje se da će Europska unija dodatno pooštriti propise o izvozu toksičnog otpada do 2027. godine, kada će izvoz takvog otpada u zemlje koje nisu članice OECD-a biti dopušten samo ako te zemlje potvrde svoju spremnost i sposobnost za njegovo održivo upravljanje, piše The Maritime Executive.

Promjene u globalnoj brodskoj industriji: Hapag-Lloyd napušta THE Alliance i formira novi savez s Maerskom

By
dpredovan
-
0
Foto: Ilustracija / Cameron Venti / Unsplash

Preostalo je 171 dana do velikog preustroja unutar pomorskih saveza, a dva ključna aktera u ovoj “kontejnerskoj igri” već su daleko odmakla u pripremama za novu suradnju.

Dana 1. veljače iduće godine, Hapag-Lloyd će napustiti THE Alliance i udružiti snage s Maerskom kako bi stvorili novi savez pod nazivom Gemini Cooperation. Ovo dolazi nakon raspada 2M saveza između danske kompanije Maersk i Mediterranean Shipping Co (MSC). MSC je odlučio nastaviti samostalno na glavnim istočno-zapadnim rutama od iduće godine, nakon što je izgradio flotu veću od 6 milijuna TEU.

Prema izvješću Alphaliner-a, i MSC i Hapag-Lloyd su posljednjih mjeseci značajno povećali kapacitet samostalnih ruta na relacijama Azija – Sjeverna Amerika i Daleki istok – Europa.

Trenutno, jedna trećina svih kapaciteta MSC-a na glavnim istočno-zapadnim rutama sada je samostalna, a očekuje se daljnji rast. Istovremeno, prema podacima Alphaliner-a, Hapag-Lloyd je također počeo povećavati tržišni udio izvan trenutnog saveza. Hapag-Lloydovih 15,4% kapaciteta izvan saveza povezano je s pokretanjem samostalne Azija – Sjeverna Europa China Germany Express (CGX) linije prije dva mjeseca, kao i s Azija – istočna obala SAD-a servisom, koji zajednički operira s Wan Hai-om.

Ove promjene najavljuju novu eru u globalnom pomorskom sektoru, gdje će neovisnost i fleksibilnost postati ključne prednosti za brodare, piše Splash247.

Veliko ulaganje: 5 milijardi eura za vjetroelektrane u Baltičkom moru

By
dpredovan
-
0
Foto: Ilustracija/Shutterstock

Poljska razvojna banka objavila je da će zemlja pokrenuti program vrijedan gotovo 5 milijardi eura (5,46 milijardi dolara) za financiranje izgradnje vjetroelektrana na moru u Baltičkom moru.

Ugovori o financiranju vjetroelektrana na moru mogu se sklopiti do 31. kolovoza 2026. godine, a maksimalni rok otplate kredita je do 2053. godine.

“Vjetroenergija na moru bit će važan element energetskog miksa naše zemlje. Imamo milijarde eura za njezin razvoj. Iskoristit ćemo ovu priliku za skok u razvoju poljskog gospodarstva zajedno s poslovnim sektorom i osigurati energetsku sigurnost za milijune naših građana,” izjavio je Jacek Bartmiński, zamjenik ministra državne imovine Poljske.

Prema istraživanju BGK, izgradnja vjetroelektrana pozitivno će utjecati na razvoj tržišta rada, stvarajući do 100.000 novih radnih mjesta.

Kada je riječ o najistaknutijim ciljevima u sektoru vjetroenergije na moru, poljski državni energetski div PGE, zajedno s Orstedom, te rafinerija Orlen u suradnji s Northland Powerom, planiraju do 2030. godine izgraditi 5,9 GW kapaciteta vjetroelektrana na moru u Poljskoj, piše Splash247.

Tropska oluja Ernesto prijeti Portoriku: Obalna straža zatvara luke i izdaje upozorenja

By
dpredovan
-
0
Foto: Youtube screenshot

Američka obalna straža poduzima pripremne korake dok se tropska oluja Ernesto približava Portoriku.

Prema Nacionalnom centru za uragane, očekuju se uvjeti tropske oluje nad Djevičanskim otocima i Portorikom, s mogućim uraganskim uvjetima nad Djevičanskim otocima, Culebrom i Viequesom. U iščekivanju obilnih padalina i poplava, Bijela kuća proglasila je izvanredno stanje za Portoriko, koje je stupilo na snagu jučer navečer.

U pripremi za dolazak oluje, Američka obalna straža zatvorila je sve glavne luke za sav brodski promet u Portoriku i na Američkim Djevičanskim otocima. Veći brodovi su ranije tijekom tjedna dobili upute da isplove na more, jer luke u toj regiji nemaju sigurna utočišta za trgovačke brodove tijekom jakih oluja. Također su privremeno obustavljene operacije utovara, uključujući opskrbu gorivom, osim po iznimci. Oluja bi mogla utjecati i na operacije spašavanja nasukanog jedrenjaka kod Culebre, koji je tamo od 21. srpnja.

“Najoštrije apeliramo na javnost i pomorsku zajednicu da ne podcjenjuju utjecaj ove oluje“, izjavio je kapetan Luis Rodriguez, zapovjednik Obalne straže u San Juanu, piše The Maritime Executive.

Azara Crew Agency zapošljava referenta u Šibeniku: Postanite dio Azara teama!

By
dpredovan
-
0
Foto: Ilustracija / University of Waterloo

Ako posjedujete izvrsne komunikacijske i organizacijske vještine te imate oko za detalje, ne propustite ovu priliku!

Azara Crew Agency nudi mogućnost zaposlenja na radno mjesto Pomoćnika referenta ukrcaja u svojem uredu u Šibeniku.

Pomoćnik referenta ukrcaja odgovoran je za obavljanje administrativnih poslova vezanih uz organizaciju ukrcaja pomoraca, rad u agencijskom programu te komunikaciju sa zainteresiranim strankama.

Potencijalni kandidati trebaju vrlo dobro poznavati engleski jezik te posjedovati mogućnost brze prilagodbe, zaključivanja i obavljanja radnih zadataka. Završeno školovanje pomorskog smjera te iskustvo rada na sličnim pozicijama su prednost, ali nisu uvjet.

Svi zainteresirani mogu poslati svoju prijavu na info@azara.hr, a u naslov email-a upišite radno mjesta za koje se prijavljujete.

VIDEO Jahta vrijedna 16 milijuna eura izgorjela i potonula kod Sicilije: Spašeno 16 osoba, uključujući vlasnika

By
dpredovan
-
0
Foto: Screenshot Instagram/ Guardia Costiera Olbia

Jahta turskog poduzetnika Serkana Borançılıja, “Atina“, duga 47 metara, izgorjela je i potonula u blizini Sicilije. Svi putnici, uključujući Borançılıja, uspješno su evakuirani. Vrijednost jahte procjenjuje se na oko 16 milijuna eura.

Incident se dogodio ispred plaže u blizini grada Olbije na Sardiniji. U trenutku izbijanja požara na jahti se nalazilo 16 osoba, koje su zahvaljujući brzoj reakciji evakuirane na sigurno. Unatoč tome što je remorker ‘Mascalzone Scatenato‘ prvi stigao i započeo gašenje požara, uz podršku vatrogasaca, plamen se nije mogao zaustaviti, što je rezultiralo potonućem jahte, prikazanim na snimkama s Instagrama. Na jahti se nalazilo se oko 50.000 litara goriva, no zasad nije zabilježeno onečišćenje okoliša.

Vlasnik jahte je 53-godišnji turski poduzetnik Serkan Borançılı. On je u trenutku nesreće bio na brodu. Borançılı je poznat po svojim uspjesima u tehnologiji i poduzetništvu, uključujući ulogu u upravi tvrtke GittiGidiyor, koju je kasnije kupio eBay. Također je suosnivač uspješne aplikacije za dostavu “Getir”, koja djeluje u Turskoj i inozemstvu.

Superjahta “Atina” izgrađena je 2008. godine u nizozemskom brodogradilištu Heesen, a tijekom godina promijenila je nekoliko imena: Elandess, Raasta i Naseem. Posljednji put je prodana 2021. godine za 16,25 milijuna eura te je nakon toga prošla višemjesečni remont u turskom brodogradilištu FDC Yachts kako bi se optimizirala za charter. Njezin tjedni najam u ljetnoj sezoni iznosio je od 220.000 eura plus troškovi, a mogla je primiti 10 gostiju i 11 članova posade.

Cijeli članak pročitajte na Forbes.n1info.hr.

1...173174175...516Page 174 of 516

EDITOR PICKS

POPULAR POSTS

POPULAR CATEGORY

©