Od danas kreće trajektna linija Dubrovnik-Bari-Dubrovnik. Polazak je u 11 sati iz Dubrovnika, a dolazak u Bari predviđen je u 18.30 minuta. Plovidba traje oko 7,5 sati. Cijena karte u jednom pravcu je 40 eura, a povratna je 70 eura piše Anđelka Kelava za Dubrovački Vjesnik.

– Povezujemo jedno od najatraktivnijih odredišta u Hrvatskoj, Dubrovnik, hrvatski biser s bogatom turističkom i povijesnom ponudom i talijanski Bari, grad s povijesnim znamenitostima, prekrasnom prirodom i brojnim sadržajima. S nikad više polazaka tjedno i brojnim sadržajima, ovo će putovanje biti iskustvo za pamćenje – stoji na stranicama Jadrolinije. 

Premda je linija trebala startati još 29. travnja, polazak je odgođen, a kako je tada pisalo na stranicama Jadrolinije predviđeno je po osam polazaka tjedno, a u špici sezone, od 22. srpnja do 25. kolovoza trajekt će voziti po 10 puta tjedno u svakom smjeru. Također je najavljeno da će trajekt imati brojne sadržaje za ugodniji put, uključujući i sadržaje za djecu, kafić i restoran, te infrastrukturu koja olakšava kretanje osobama s invaliditetom.

Na liniji prema Bariju plovit će novonabavljeni polovni trajekt Dalmacija, najveći brod u povijesti  flote Jadrolinije. Prosječna brzina mu je 17 čvorova, a kapacitet 1.800 osoba i 350 automobila. Prema najavama obnovljen je i plovit će ovo ljeto nakon uređenja na liniji Dubrovnik – Bari.

– Ovo je rezultat višegodišnjeg traženja broda koji bi bio optimalan za naše međunarodne linije, za povezanost RH i Italije i mislim da smo pogodili, ovaj brod će značajno dignuti kvalitetu usluge za naše putnike, izjavio je David Sopta, predsjednik Uprave Jadrolinije.

Brod je 1993. izgrađen u Norveškoj, 2014. godine rekonstruiran u Finskoj prema projektu OSK designa, koji radi za vodeće svjetske brodarske kompanije. 

Rapska plovidba d.d. u održavanju trajektnog povezivanja otoka Raba s kopnom nastavlja svoju bogatu povijest. Prošle godine obilježena je 60-a obljetnica, u čijoj je prigodi Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture dodijelilo brodaru nagradu za doprinos razvoju i ugledu pomorstva u Republici Hrvatskoj piše Novi List.

Dana 1. lipnja slavi se Dan Rapske plovidbe kao sjećanje na 1. lipnja 1963. godine, kada je s preuređenim ribarskim brodom “Ćutin” otplovljena prva linija Jablanac – luka Rab, i kao zahvala otočanima koji su u to vrijeme donijeli hrabru i mudru odluku da osnuju svoju trajektnu flotu. Liniju Stinica – Mišnjak, na kojoj se sada plovi, održavaju 3 trajekta prosječne starosti 13 godina.

Prema redu plovidbe i putovanjima van reda plovidbe godišnje se otplovi oko 6.500 povratnih putovanja, dok se u cijelom dugogodišnjem razdoblju do sada prevezlo preko 35 milijuna putnika i preko 11,5 milijuna svekolikih kategorija vozila.

Također je poznato da je brodar u fazi izrade idejnih projekata za električni trajekt.

Svjesni smo da je takva investicija zahtjevna i pionirska, ali i EU u svojim planovima daje tom dijelu, kako se popularno naziva dekarbonizacija pomorskog prometa, veliki značaj, pa se nadamo da će to poticajno djelovati na lučke uprave u izgradnji prateće infrastrukture takvoj vrsti trajekta.

Brodar ove godine obilježava 50-u obljetnicu u održavanju brodsko-putničke linije Rab – Lun, jer je 1974. godine, poslije ukinuća linije, koja je Lun preko Raba povezivala s Rijekom, kupljena brodica “Igor”.

Područje Luna do Novalje tada je administrativno pripadalo Rabu. Liniju sada održava brodica “Maslina”, a od 1. srpnja 2017. godine linija ima status međužupanijske linije. Upravo je u tijeku postupak javne nabave za održavanje linije za idućih 6 godina.

Turistička zajednica Grada Raba u obilježavanju 135 godina rapskog turizma dodijelila je Rapskoj plovidbi nagradu za 50 godina održavanja linije.

Ovogodišnja turistička sezona počela je na zadovoljavajući način, nadamo se da će tako i nastaviti, te izražavamo dobrodošlicu svima koji dolaze na Rab koristeći usluge Rapske plovidbe”, poručuju iz Rapske plovidbe piše Novi List.

Autor: Lucian Borić