Dva broda s 44 člana posade zadržana su u Maleziji zbog ilegalnog sidrenja, piše TradeWinds.
Lokalni mediji izvijestili su kako je malezijska pomorska agencija (MMEA) rekla da se radi o “zapljenama” tankera i teretnog broda koje su izvedene na različitim lokacijama u ponedjeljak, 22. travnja.
U izvješćima se navodi da brodovi nisu imali dozvolu za sidrenje u vodama Johora u južnoj Maleziji.
Direktor Johor MMEA Nurul Hizam Zakaria rekao je da je prva zapljena uključivala teretni brod registriran u Sierra Leoneu koji se nalazio 13,5 nautičkih milja istočno od Tanjung Penawara.
Rekao je da je uhićeno 15 državljana Bangladeša i Indonezije u dobi između 25 i 56 godina.
“Druga zapljena uključivala je tanker registriran na Komorima koji se nalazio devet nautičkih milja jugoistočno od Tanjung Balaua, na kojem se nalazilo 29 državljana Indije, Pakistana i Irana u dobi između 21 i 54 godine”, rekao je Zakaria, prema malezijskoj novinskoj službi Bernama.
Djelatnici MMEA-e otpratili su oba zapovjednika i 12 drugih članova posade u pomorsku zonu Tanjung Sedili radi daljnje istrage, navodi TradeWinds.
Malezija je do sada zabilježila zapljenu 297 brodova tijekom svoje akcije protiv ilegalnih operacija.
“Ovakvom akcijom se osigurava da sva plovila koja ulaze u malezijske vode, posebno u vode Johora, poštuju suverenitet i zakone koji su postavljeni”, dodao je admiral, prema Bernami.
U prosincu prošle godine malezijska obalna straža zadržala je dva tankera optužena za neovlašteni ship-to-ship prijenos nafte uz njezinu obalu.
Helikopterski tim ukrcao se na brod Artemis III od 300.400 DWT i Ocean Hermana od 159.100 DWT, nakon što su posade odbile surađivati unatoč zahtjevu za inspekciju, kazale su malezijske vlasti.
Grupa za kampanju “Ujedinjeni protiv nuklearnog Irana” identificirala je i objavila satelitsku sliku dva broda koji su se nalazili jedan pored drugog, ističe TradeWinds.
Grupa je rekla da je prijenos uključivao iranski teret nakon što su pratili kako Artemis III utovaruje oko 2 milijuna barela sirove nafte na iranskom naftnom terminalu Kharg Island u kolovozu.
Rečeno je da je Artemis III izveo ship-to-ship prijenos jedne trećine tih barela na tanker u istom području kod Malezije u listopadu prije nego što su vlasti poduzele akciju.
MMEA je rekla da istražuje slučaj provođenja STS operacija i sidrenja bez dopuštenja. Protiv dvojice kapetana također se vodi istraga zbog sprječavanja obavljanja dužnosti državnog službenika.
